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착유기 씰


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EXPELLER 씰링

 

착유기 씰은 펌프에서 글 랜드 또는 펌프의 회전 씰링 영역으로의 바이 패스 압력을 줄 이도록 설계되었습니다. 이는 원심력과 부품 공차의 조합을 통해 달성됩니다.

착유기 씰은 펌프 속도와 하우징과 착유기면 사이의 공차에 의존하여 성능을 유지합니다. 착유기 씰링의 주요 단점 중 하나는 펌프 성능과 씰링 성능 사이에서 절충해야한다는 것입니다.

대부분의 일반적인 슬러리 펌프에서 내부 재순환을 줄이고 임펠러 끝에서 효율성을 향상시키기 위해 펌프 임펠러를 앞으로 조정할 수 있습니다. 이로 인해 밀봉면 틈이 열리면서 배출기 성능이 저하됩니다. 또는 더 나은 착유기 성능을 위해 임펠러를 뒤로 조정할 수 있습니다. 

적절한 균형이 잡히면 펌프는 일반적으로 습식 끝과 밀봉 끝 모두에 합리적인 성능을 제공합니다. 그러나 익스 펠러 링에 사용되는 재료에 따라 밀봉 성능이 빠르게 저하 될 수 있습니다. 익스 펠러 링 (익스 펠러가 들어가는 하우징)이 마모되면 난류 패턴이 생성되고 공차가 증가하여 익스 펠러 자체의 효율성이 감소하고 익스 펠러 마모가 가속화됩니다. 마모 매체를 펌핑하면 익스 펠러 밀봉 영역이 지속적으로 마모되어 결국 고장이 발생합니다. 

Gland 씰과 마찬가지로 대부분의 익스 펠러 씰에는 펌프가 정지 된 경우 아웃 보드 씰이 있습니다. 익스 펠러는 작동 중일 때만 작동합니다. 일반적으로 패킹 링이 축소 된 글 랜드 씰 또는 V- 링 씰이 있습니다. 글 랜드 씰링에 따라 이러한 유형의 씰링 장치를 선택하고 지원할 때 동일한 고려 사항을 많이 고려해야합니다.

Slurrytech는 착유기 씰 설계의 부족함을 인식하고 착유기 씰 수명과 성능을 향상시키는 맞춤형 솔루션을 보유하고 개발할 수 있습니다.

EXP-WRC-이것은 WRC (Wear Resist Compound)의 내부 코팅을하도록 수정 된 표준 착유기 씰입니다. 이 디자인은 현재 많은 Mineral Sands 사업장에서 사용되고 있으며 금광에서 시험되고 있습니다.

이점 – 마모 수명 증가, 익스 펠러 성능 유지, 익스 펠러 링의 마모 및 마모 감소로 인한 익스 펠러 형상 유지, 추가 WRC로 쉽게 재 구축 및 수리, 낭비 감소, 비용 절감. Ceramax 습식 부품 펌프를 장착하면 씰 수명이 크게 늘어납니다.

단점 – 언급되지 않았습니다.

EXP-SiC-이것은 실리콘 카바이드 내부 라이닝을 취하도록 수정 된 표준 착유기 씰입니다. 이 디자인은 현재 일부 Mineral Sands 작업에서 사용되고 있습니다.

이점 – 표준 재료에 비해 마모 수명이 크게 증가하고, WRC 착유기 링에 비해 마모 수명이 증가하고, 착유기 성능 유지, 착탈 기 링의 마모 및 마모 감소로 인한 착유기 형상 유지, 재생성, 낭비 감소, 수명 비용 절감이 가능합니다. Ceramax 습식 부품 펌프를 장착하면 씰 수명이 크게 늘어납니다.

단점 – 더 높은 초기 비용.

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